A legfrissebb hírek szerint a koreai gyártó tovább gyorsítja az alternatív hajtású modellek fejlesztését. A Hyundai mind a hibrid, mind az üzemanyagcellás hajtásrendszerek fejlesztésébe hatalmas összegeket ölt az elmúlt évek során, és az első kézzelfogható eredmények már nincsenek messze: állítólag már 2005-ben megkezdődhet az első benzin-elektromos hajtású szériamodell gyártása.
Ez azonban csak átmeneti megoldást jelenthet, a cég szakemberei ugyanis 2009 végére ígérik az első nagy sorozatban is gyártható üzemanyagcellás modell bemutatóját. A célkitűzés az, hogy a Hyundai 2010-ben akár 10 ezer üzemanyagcellás modell előállítására is képes legyen. A dél-koreai gyártó már most is rendelkezik működő üzemanyagcellás prototípusokkal, amelyek a Tucson és a Santa Fe terepjárók átalakításából születtek, de az ígéretek szerint hamarosan elkészül egy kompakt rendszer, amely már egy személyautóban is könnyedén elférhet.
