A legfrissebb hírek szerint egy 1,6 literes JTD motoron dolgozik az olasz autógyártó mérnökgárdája. Az új négyhengeres egyszerre válthatja le a jelenleg használt 1,9 literes nyolcszelepes motorokat a Fiat kínálatában és az Isuzutól származó 1,7 literes turbódízel motort az Opelnél. Az előzetes becslések szerint a motor teljesítménye 105 és 120 lóerő közé esik. A szaksajtóban keringő pletykák szerint az újabb dízelmotor valamikor 2005 végén vagy 2006 elején mutatkozhat be, és elsőként a Fiat és a Suzuki közösen fejlesztett és Magyarországon gyártásba kerülő terepjárójában találkozhatunk vele. Az 1,6 literes JTD motor fejlesztésének híre magyarázatot adhat arra is, hogy az 1,3 literes JTD motor erősebb, 90 lóerő körül teljesítő változata - amelyről korábban szintén sokat olvashattunk a nyugati szaksajtóban - miért nem került gyártásba mind a mai napig.
