Egyelőre tanulmányként állítják ki Párizsban a kétliteres D4-D motor legerősebb változatát. A D4-D 180 Clean Power Concept nevű motorba a Toyota mérnökei igyekeztek mindent belesűríteni, amit a dízelmotorokról jelenleg tudnak. A négyhengeres motor legszembetűnőbb tulajdonsága a nagy teljesítmény és forgatónyomaték: a 183 lóerő és 400 Nm nemrég még egy hathengeres dízelmotornak is becsületére vált volna. Emellett alkalmazták a D-CAT fantázianevű részecskeszűrővel kombinált katalizátort, így a sajtóközlemény szerint a Toyota motorja 50%-kal kevesebb nitrogén-oxidot és 80%-kal kevesebb kormot bocsát ki, mint amennyit az Euro4 szabvány előír. Ráadásul mindez hamarosan valósággá válik a hétköznapi autóvásárló számára is: azt ígérik ugyanis a Toyotánál, hogy a szériaváltozatot már 2005-ben bemutatják valamelyik sorozatgyártású modelljükben.
