A Ford egyik motorgyártó telepén kapott helyet a V8-as és V12-es motorokat készítő üzem, ahol a brit sportkocsik V8-as és V12-es motorjai készülhetnek a jövőben. Így valószínűleg véget ért az Aston Martin motorok kálváriája. A brit márka ugyanis azóta, hogy a Ford birtokában van, mindig házon kívülről szerezte sportkocsijaihoz a motorokat: a DB7-es hathengerese a Jaguarnál készült, a később bemutatott V12-est pedig először a Cosworthnél, majd miután a fejlesztőcég átkerült a Volkswagen tulajdonába, Kölnben az egyik nagy motorgyár sarkában szerelték össze a Mondeo V6-osának fődarabjaiból. Az új üzem legfontosabb előnye az Aston Martin első embere, Ulrich Bez szerint a rugalmassága: így az eddigieknél sokkal gyorsabban reagálhatnak a vásárlói igényekre, és lehetőség nyílik nagy teljesítményű, kis sorozatban készülő motorkülönlegességek gyártására is. Az új üzemben összesen 100 fő dolgozik majd.
