Az üzemanyagárak emelkedése egyre inkább a takarékos megoldások felé szorítja az autógyártókat, még az olyan specialistákat is, amilyen a Porsche. A 911-esből és a Boxsterből még nem készül olajkályha-változat, de a Cayenne mellett most már a Panamera is kapható lesz takarékos, gázolajat fogyasztó kivitelben.
A Porshe itt is a Volkswagentől kölcsönvett háromliteres V6-ost építi be, de egy kicsit igazítottak rajta házon belül. A 250 lóerős motor 2000 baros nyomáson működő befecskendező-rendszert kapott, és állítólag valamivel pörgősebb karakter lett a változtatások nyomán. A motorhoz nyolcfokozatú Tiptronic automatát és stop-start rendszert illesztenek, így lehetséges, hogy az autó 6,3 liter gázolajjal is beéri száz kilométeren. Eközben a dízel Panamera kellőképp dinamikus is, a végsebessége 242 km/h, és 6,8 másodperc alatt éri el a százas tempót. A kereslet növekedése mellett az EU szén-dioxid-kibocsátási korlátozásai indokolják a dízelesítést: az autó 167 g/km-es kibocsátási értéke erősen lefelé húzza a flotta-átlagot.
A Panamera dízel a nyár végén érkezik a kereskedésekbe, a német ára bő nyolcvanezer euró alapban.
