Frankfurtba nem merték elhozni a három kópiát, de hazai kiállításukon, Csengduban büszkén mutogatják őket. A Jema Auto legfrissebb modelljei mintha valahonnan ismerősek lennének.
A fotók szinte mindent elárulnak, de ha esetleg embléma nélkül nem ismerné fel őket, segítünk: a T-SUV a Volkswagen Tiguan koppintása, Touareg hátsó lámpákkal, az E-SUV az Infiniti EX közel tökéletes hasonmása, míg az F16, illetve E-TAXI jelöléssel ellátott gépeket egy gyengébben megvilágított szalonban Audi A4 Avantként is el lehetne adni.
Az apró különbségek, amiktől kissé esetlenül hatnak a klónok, talán abból adódnak, hogy az aktuális külső alá évtizedes technikát rejtettek: kínai források szerint az Etsong, majd később a FAW cégek által felvásárolt MG-örökségből származó Austin Montego és Maestro alapjaira épül mindhárom újdonság.
Ha nem koppintanak a fejükre a dizájnhoz modellt álló típusok gyártói, a Jema Auto akár sikeres is lehet a Népköztársaságban, ahol nem feltétlenül bűn a másolás.
