A BMW az összkerékhajtás elhagyásával teszi olcsóbbá az X3 alapmodelljét. Az sDrive18d lesz az első X3-as, amely csak hátul hajt. A gyár szerint csökkentett fogyasztásával és károsanyag-kibocsátásával ez lesz a széria legtisztább modellje.
Az sDrive18d kétliteres, 145 lóerős dízelmotort kap, és elérhető lesz hatsebességes kézi-, illetve nyolcsebességes automata váltóval. Felszereltségében gyakorlatilag megegyezik az xDrive20d-vel, csupán az összkerékhajtású modellekhez járó lejtmenetvezérlőt spórolják ki belőle.
A hátsókerekes X3 Magyarországon 2012. októberi gyártástól lesz rendelhető, ára 10,3 millió forint, vagyis nagyjából egymillióval kevesebb, mint az összkerekes xDrive20d-é.
