Legyártották az utolsó ZiL teherautót

2016.12.23. 13:00

Vége, legyártotta utolsó teherautóját a Lihacsov Autógyár, azaz a ZiL. Innen már csak egyvalamit várhatunk a márkanév alatt: elnöki limuzint. 

0bb6be4cc23ff01f816dd364b7f0ee3e

Egy hosszú szenvedéstörténetnek, egyben egy óriási múltú teherautó-gyártásnak lett vége a héten Moszkvában. Három évvel azután, hogy hivatalosan is csődbe ment a vállalat, a ZiL legyártotta utolsó teherautóját, egy 43276-ot – a kék csodát a képen.

Az 1916 szeptemberében Moszkvai Gépkocsi Társaság néven alapított gyár megelőzte és túl is élte a Szovjetuniót, de az annak széthullásával elvesztett piacok hiányával és a 21. század színvonalával már nem tudott mit kezdeni. A ZiL moszkvai gyártelepén december 20-ig folyt a termelés, keddtől viszont már egész biztosan vége: a gyártelepen már nagyban folynak az ingatlanfejlesztések, ahogy a környéken szinte mindennek, úgy a teherautós üzemnek a helyére is irodaházak és lakások épülnek. (itt egy műholdkép, hogy érezd a telep méretét)

Комплексная застройка территории ЗИЛа (июль 2016)

A ZiL gyárleállásával az orosz teherautó-gyártás egy történelmileg jelentős márkája tűnik el, bár a név azért valamennyire még itt marad. Továbbra is cél, hogy a politikai elit segge alá ZiL-limuzinokat tegyenek, így a részleg, amelynek egy ilyen autó építése, illetve az egykori pártvezetés megmaradt autóinak restaurálása a feladata megmarad a márkából. Alighanem arról a részlegről van szó, amiről ez kiváló négyéves szoció szól: Egyelőre csak élőhalott az elnöki ZiL. Azóta valószínű nem sokat változott a légkör.  

Hirdetésblokkolóval néznéd éppen a Totalcart, és ettől mi éhen halunk.

A TC olvasása ingyen van, de a működtetése nem: szerzőink és családjaik táplálkoznak, és ami fontosabb: rendszeresen tankolnak, pénzért.

Kérjük, engedélyezd a TC-n a hirdetések megjelenítését, vagy ellehetetleníted a működését annak, amit épp olvasni szeretnél.