Az érvek jogosak, de ameddig van igény rá, lesz manuális is.
Fotó: Stump András / Totalcar
A BMW sportos modelljeiért felelős M divízió elnöke, Frank van Meel szerint a modern automaták már sokkal gyorsabban váltanak, mint a sofőrök és a fogyasztás is alacsonyabban tartható velük, így a kézi váltónak nem sok értelme maradt.
A Car and Driver magazinnak azt is elmondta, hogy egyelőre a vásárlók hajlandók kifizetni a manuális váltóból keletkező hátrányokat, így amíg fennmarad az igény, megtartják a kínálatban a kézi váltót is. Meel szerint az önvezető technológiák fejlődése további szögeket üthet a manuális váltó koporsójába.
Jelenleg a BMW M2, M3 és M4 típusok rendelhetők kézi váltóval, minden más M-es modellt már kizárólag automatával gyártanak.