Hogy a digitális műszerfal jól áll-e egy sportautónak vagy sem, arról ízlés alapon lehetne vitatkozni, annyi előnye viszont biztosan van, hogy segít észben tartani, ha még bejáratós az új autó. A Corvette C8-nál konkrétan így néz ki a nagy pillanat, amikor a fordulatszámmérő is áldását adja a padlógázra.
A Chevrolet gyári előírásai szerint az első háromszáz kilométerre nemhogy a hirtelen gyorsítások, de a nagyobb tempó és a gyorsabban vett kanyarok sem ajánlottak a C8-cal. Ezen a távon leginkább a gumik miatt óvatos a gyári ajánlás. A motort - ahogy a videón is látható - 800 kilométernél, azaz 500 mérföldnél tekinti bejáratottnak a Chevy, addig nem csak a 4000-es fordulat környékére való pörgetést, de például a tempomat használatát sem ajánlják.
