Tesztelték a Koenigsegg Jeskót, közben világrekordot döntöttek vele

• A Koenigsegg a saját tesztpályáján próbálta ki, hogy mit tud a Jesko Absolut.
• Az 1600 lóerős hipersportautó 8,88 másodperc alatt futotta meg a negyedmérföldes távot.
• Félmérföldes távon a Jesko Absolut lett a világ leggyorsabb rendszámos, belső égésű motoros autója.

Tesztpályára vitték a Koenigsegg Jesko Absolutot, hogy kicsit megnyújtóztassák. Azt eddig is tudni lehetett, hogy a kimondottan a nagy végsebességre tervezett Jesko Absolut – a pályára fejlesztett tesója a Jesko Attack – a világ egyik leggyorsabb autója. Most a korábbiak mellé sikerült egy újabb rekordot behúzni vele.

A Jesko a Koenigsegg saját tesztpályáján feszítette meg az izmait, a cég saját tesztpilótája, Markus Lundh vezetett. Az ötliteres, kétturbós, 1600 lóerős hipersportautó gyorsulását méregették egy Dragy segítségével. A nulla-százat 2,79 másodperc alatt tudta le a Jesko, ami bár megdöbbentően gyors, a modern villanyautók árnyékában messze nem rekord. Nulla-százas gyorsulásban jelenleg a Rimac Nevera a király 1,81 másodperccel.

Amikor már rendesen letapadt a Jesko, akkor kezdődött az igazi őrület: 100 km/h-ról 200-ra 2,74 másodperc alatt gyorsul, és további 3,96 másodpercre volt szüksége, hogy elérje a 300 km/h-s tempót. Ez azt jelenti, hogy a 0-300-hoz elég volt 9,49 másodperc, amit még elképzelni se könnyű.

Eközben egészséges 8,88 másodperc alatt hanyagul letudta a negyedmérföldes távot – 291 km/h-s céltempóval. A félmérföldes távot 13,27 másodperc alatt futotta az autó. Az idő nem világrekord, a céltempó viszont igen: a 359,83 km/h a legnagyobb sebesség, amivel utcai autó valaha áthaladt a félmérföldes vonalon.

A felvételt egyébként maga Christian von Koenigsegg osztotta meg. Érdemes megfigyelni a videón, hogy a kipörgésgátlóval milyen nagyszerű munkát végeztek a mérnökök: az 1600 lóerős szörny úgy lő ki, mint egy puskagolyó, pedig csak a hátsó kerekei hajtottak.

Egyébként a Koenigsegg már más versenyszámban is megverte a Neverát: a Regera 28,81 másodperc alatt tudta le a 0-400-0-t, amivel bő egy másodpercet vert a Rimac 29,93 másodperces idejére. Azt mindentől függetlenül kijelenthetjük, a Koenigsegg Jesko és Regera, illetve a Rimac Nevera is egy teljesen elborult darab.

Forrás: Christian von Koenigsegg