Veszélyben a Daewoo Motor működőképessége, miután hétfőn lejárt közel 40 millió dolláros adósságának visszafizetési határideje. A hitelezők pedig csak akkor hajlandóak tovább finanszírozni a cég működését, ha a cég megválik alkalmazottai egy részétől. A csődhelyzet új helyzetet teremthet a cég felvásárlása körül is. Eddig úgy látszott, hogy a General Motors és a Fiat reális áron veheti át Korea második számú autógyárát, ugyanakkor egy tönk szélén egyensúlyozó vállalat már csak a korábbi ár töredékét éri. (Az is lehetséges, hogy a GM-Fiat páros épp erre a helyzetre várt, hogy lenyomhassa a vételárat.) A cég felosztásáról is szó esett, a GM úgy nyilatkozott, hogy leginkább a koreai gyártókapacitás érdekli, a kelet-európai érdekeltségeket viszont a Hyundai szeretné megszerezni, így előfordulhat, hogy a nem is oly rég még olyan ígéretesen fejlődő Daewoo apró darabokban végzi a nagyobb autógyártók karmai között.
