Az 1968-as Espada kupét szeretné feltámasztani az olasz gyártó tervezőcsapata. Az új modell egyelőre csak egy terv, az anyacég, az Audi még nem hagyta jóvá, de a képek tanúsága szerint az alapformát már elkészítették. A tervezők állítólag több szokatlan megoldást is alkalmaznának, így a Mazda RX-8 egyelőre egyedülálló nyílászáróihoz hasonló ajtókat terveznek az egyelőre csak New Espada néven emlegetett sportkocsira. A beszállás két hagyományos, előrefelé nyíló nagyobb ajtón, és két kisebb, hátrafelé nyíló segédajtón keresztül történhetne. Ráadásul a csapott hátú modell hátsó ajtaja is az utastérbe nyílik, így ez lehetne az egyik első szériagyártású ötajtós sportkupé a világon. A tervek szerint az orrmotoros modell mind a két jelenleg használt Lamborghini motort megkaphatná. Az autó műszakilag a D4 nevű alkatrész-csomagra épülne, amelyet egyebek közt a következő Audi A8, a Bentley Arnage utódja és egy újabb VW luxusautó számára fejleszt a VW csoport. A hírek szerint a számos kész alkatrész miatt a fejlesztés nem venne igénybe sok időt: a sorozatgyártás akár már 2008-ben megindulhat, ha az anyavállalat vezetése zöld utat ad a típusnak.
