A BMW roadster új változata az 1-es sorozatból ismert kétezres benzinmotort kapja meg. A Valvetronic vezérlésű négyhengeres maga 150 lóerejével és 200 Nm-es csúcsnyomatékával az adatok szerint még mindig bőségesen elegendő a Z4-es tempós mozgatásához: az autó az új alapmotorral 8,2 másodperc alatt érheti el a 100 km/h-s tempót, csúcssebessége pedig 220 km/h. A kétliteres roadstert hatsebességes kézi váltóval kínálja a BMW.
Az alapkivitelű Z4-es nem lesz számottevően olcsóbb mint a 20 lóerővel nagyobb teljesítményű 2,2 literes hathengeres motorral felszerelt változat: a különbség Németországban 1000 euró közt alakul majd. Sokkal fontosabb lehet, hogy az új belépőmodell azokban az országokban is komoly eséllyel indulhat a vásárlók kegyeiért, ahol 2 literes hengerűrtartalom felett jelentősen nőnek az adó-jellegű terhek.
A típusváltozat bemutatója március elején, a Genfi Autószalonon lesz, a forgalmazás májusban kezdődhet.
