A napokban a Lotus főhadiszállásának otthont adó Hethel útjain
kapták lencsevégre ezt az elég enyhén álcázott modellt, mely egyértelmű
rokonságot mutat a pár hónapja
levédett formatervvel. Hivatalosan a közepes méretű
Lotus kifejlesztése még csak tervezési fázisban van, ennek ellenére
a lefotózott prototípus meglehetősen érett képet mutat. Nemcsak
a fő vonalak hasonlítanak, de a légbeömlők és a karosszéria apró
bevágásai is ugyanott vannak, mint a terveken. Az egyértelmű
bizonyítékok ellenére a Lotus kitart amellett, hogy az autó csak egy
megvalósíthatósági tanulmány.
Az Elise-nél hosszabb, szélesebb és kevésbé radikális
menettulajdonságokkal rendelkező autó a Porsche Boxsternek és az Audi
TT-nek lehet komoly ellenfele, amennyiben mégis eljut a
sorozatgyártásig. Kérdéses, hogy lesz-e hátsó ülése az egyelőre GT-nek
nevezett tanulmánynak. Ezek ugyanis segíthetnének az Elise-től való
jobb elkülönülésben, de az autó kialakítása miatt csak annyira
kényelmetlenül lehetne ezt megoldani, hogy valószínűleg senki sem
használná. Továbbra sincs döntés a motorizáltságot illetően, még mindig
soros négyhengeres és V6-os motorokról regélnek.
A képeken látható GT és a pletykaszinten többször is felmerült új
Esprit, melynek fejlesztését maga Clive Dopson ügyvezető is
megerősítette a napokban, ugyanarra a VVA-padlólemezre épülne, melynek
különlegessége, hogy közép- és orrmotoros autót is lehet építeni
köré.
