A BMW-egyterű megjelenésére még legalább három évet kell várnunk,
legkorábban ugyanis 2008-ban kerülhet a piacra. Már biztos, hogy a
vezetés rábólintott a hétüléses jármű megépítésére, ami
a következő, 2006 végére időzített X5-ös padlólemezét használja.
Az is eldöntött, hogy a második X5-öst és a belőle kitenyésztendő
új buszlimuzint a BMW dél-karolinai spartanburgi gyárában fogják
gyártani, mivel mindkét modell elsődleges piaca az Egyesült Államok.
Elképzelhető, hogy még később egy kisebb egyterű is megszületik az X3
alapjain, de erről még nem született döntés.
