A japán gyártó akár egy-két éven belül gyártásra éretté fejlesztheti a különleges négyhengeres motort, amelyhez hasonlót korábban csak a Saab mutatott be. A Nissan egyelőre nem árult el konkrét adatokat az új motorról, de azt ígérték, hogy a négyhengeres motor egy tipikus V6-os járáskultúráját és teljesítményét ötvözi majd egy kis hengerűrtartalmú négyhengeres fogyasztásával és károsanyag-kibocsátásával.
Változtatható sűrítési viszonyú motorral először 2000-ben, a Saab akkor még létező motorfejlesztő központja jelentkezett , és az eredmények kiválónak ígérkeztek, de a megoldás az ígéretek ellenére mind a mai napig nem került sorozatgyártásba. Az ígéretes megoldással az a probléma, hogy a főtengely és a hengerfej távolságát a motor működése közben folyamatosan változtatni kell, ami igen komoly műszaki kihívást jelent, főképp akkor, ha a motor élettartamát százezer kilométerekre tervezik.
