Eddig vagy ötféle változatban találkozhattunk az egymillió eurós
sportkocsival különböző autókiállításokon, de az utolsó tanulmány óta
is sok apró változtatást hajtottak végre az autón. Az utolsó
próbapéldányok egyikéről készült képen megfigyelhető, hogy az első
légbeömlők formája megváltozott egy kissé, és mintha oldalt is nagyobb
nyílásokon át kapná a levegőt a W16-os motor. Jól látható, hogy az autó
hátulján egy fura, vasalódeszka formájú spoiler meredezik, méghozzá
igen magasan, csaknem a tető vonalában, és persze van még egy részlet,
ami az eddigi Bugattikról hiányzott: a fényszórók sarkánál elhelyezett
csíkforma irányjelző. A változások nem nagyok, de figyelembe véve, hogy
ez a Veyron már
valóban képes 400 km/h-val száguldani , minden apró részlet lényeges
lehet. A
legutóbbi menetrend szerint ősszel már megkezdik az első
szériapéldányok átadását új tulajdonosaiknak.
