Az
új kupé modellbe nem nehéz beleképzelni a versenygépet. A
középmotor és az áramvonalas forma láttán be is indultak a pletykák, de
a Porschénél sietve cáfolták a híreszteléseket.
"Továbbra is a 911-es képezi a sportprogramunk alapját. A belátható
jövőben nem tervezzük, hogy a többi szériamodellből versenyautót
építsünk" - mondta a cég szóvivője. A döntés azért tűnik
különösnek, mert
a középmotoros Cayman elvben alkalmasabb volna versenyautónak: a
középmotor miatt jobb a súlyelosztása, mint a farmotoros 911-esnek.
Elméletileg se lett volna semmi akadálya, hogy nagyobb teljesítményű
motort építsenek bele, hiszen a motorja ugyanolyan felépítésű, mint
nagyobb testvéréé. Persze ha megkezdődik a típus forgalmazása, a
független tuningcégek egyike-másika kedvére próbálkozhat azzal, amire a
Porschénél most nemet mondtak, így nem kizárt, hogy a Cayman néhány
éven belül mégis feltűnik a versenypályákon.
