Két dízelmotoron dolgozik a Chevrolet

A GM dél-koreai részlege már jövőre bemutathatja az első saját dízelmotorját, amely teljesítménye révén elsősorban nagyobb autókba passzol, de egy évvel később egy második motorral is bővülhet a dízel-paletta. A VM Motori és a GM Powertrain segítségével kifejlesztett 2 literes négyhengeres a 2006-ra várható új Chevrolet terepjáróban mutatkozik be, a legújabb hírek szerint 150 lóerő teljesítménnyel, de a kisebb modellek számára készítenek egy gyengébb, kb. 120 lovas változatot is. Az S3X szériaváltozatán kívül ez a motor kerül az Evandába és a Lacetti sorozatba is, a Kalos azonban egy kisebb dízelt kap, méghozzá legkorábban 2007-ben. Ez egy 1,5 literes, kiviteltől függően 90 illetve 105 lóerős háromhengeres motor lesz, amelyet a kétliteresből, egy henger eltávolításával készítenek.

A két új motor fejlesztését még azelőtt határozta el a Daewoo, hogy a GM megvette volna és típusai elkezdték viselni a Chevrolet márkajelzést, és úgy tűnt, hosszú távon nem lesz szükség a motorokra, mivel a GM a Fiattól megfelelő 1,3 és 1,9 literes négyhengereseket kapott. A Fiat és a GM szakítása után azonban igen valószínű, hogy az amerikai óriásvállalat a Daewoo motorjaira összpontosít, beléjük építve mindazt a tapasztalatot, amelyet a Fiat motorokkal szereztek, így igen valószínű, hogy később az Opel, sőt, talán a Saab is átveszi a Chevrolet dízeleit.