A végleges Veyront Európában csak egy maroknyi kiválasztott
láthatja a Bugatti Molsheimben működő főhadiszállásán rendezett
szeptember eleji ősbemutatón, nagyobb közönség előtt azonban csak
az október eleji Tokyo Motor Show keretei közt leplezik le a világ
leggyorsabb szériakocsiját, a Frankfurti Autószalon látogatói az
idén kénytelenek lesznek kibírni Bugatti nélkül. A potenciális vásárlók
persze könnyedén megengedhetik maguknak, hogy az autó után menjenek
Japánba, de az európai álmodozók így csak jóval később találkozhatnak a
VW csoport legerősebb járművével. Az okokat egyelőre nem ismerjük, bár
nagyon is elképzelhető, hogy néhány apróságon az utolsó utáni
pillanatig dolgoznak a Bugattinál, hiszen az az elsődleges cél, hogy az
autó ne csak villámgyors, de minden egyéb szempontból is kifogástalan
legyen, és – ahogy ez az elmúlt évek késlekedéseiből egyértelművé vált
– a Bugattinál ennek érdekében
sem az időt sem a pénzt nem sajnálják.
