Az évtized végére hatalmas autógyártó kapacitást építenek ki
Kínában, amely egyértelműen meghaladja a hazai piac felvevőképességét.
Kínában az idén már 8 millió jármű készülhet, miközben az eladások jó
ha elérik az 5,5 milliót. Ugyanakkor a kínai tervhivatal munkatársa
szerint 2010-re évente 20 millió autó készülhet az országban. A
hatalmas népesség és a növekvő életszínvonal ellenére aligha valószínű,
hogy Kínában 10 milliónál több autóra volna szükség évente a következő
évtizedben, így felmerül a kérdés, hogy a maradékot vajon hova szánják
a hatalmas ország stratégái. A válasz pedig félelmetes: exportra.
Ázsia, Európa és Észak-Amerika még csak most ismerkedik a kínai
autógyártás termékeivel, de ha a tervhivatal számai helytállóak, akkor
öt éven belül beindulhat az invázió.
