Az F430-as marad a legkisebb és legolcsóbb Ferrari, legalábbis
Amedo Felisa, a sportkocsigyártó egyik igazgatóhelyettese szerint. A
szakember elmondta, hogy korábban valóban szóba került egy, az
eddigieknél is kisebb és olcsóbb modell elkészítése, de a Ferrari
vezetői végül úgy döntöttek, hogy megmaradnak a jelenlegi, évtizedek
óta bevált termékstruktúra mellett, és nem bővítik lefelé a kínálatot.
A korábbi pletykák szerint nem is Ferrari, hanem Dino márkanéven
készült volna a Maserati GT-n alapuló orrmotoros típus. A Ferrari
döntése nyomán ugyanakkor most már az sem biztos, hogy a Maserati
elkészítheti saját sportkocsijainak közvetlen utódait, mivel a
fejlesztés állítólag csak úgy érte volna meg a márkának, ha a Ferrari
is hozzájárul az eladható példányszám növeléséhez.
