Századik születésnapja alkalmából tette közzé középtávú terveit a Fiat luxusmárkája, amelyet az utóbbi egy-két évben igencsak elhanyagoltak, legalábbis ami a típuspaletta fejlesztését illeti.
A Lancia jelenleg csak igazán nagy és igazán kicsi autókat készít,
így nem csoda, hogy elsőként a középkategóriában igyekszik erősteni. Az
első új típus a Fiat Sedici/Suzuki SX4 páros harmadik, luxuskivitelű
ikertestvére lesz. Ez a típus is Esztergomban készül majd, de csak
2007-től. A késlekedés oka, hogy az olaszok alaposan átalakítják a
Pangea néven emlegetett autó egyes részeit,
mivel a kisméretű szabadidőautó sem lóghat ki a gondosan
megtervezett márkaarculatból. A Lancia legjobb éve a 2008-as lehet,
ekkor mutatkozik be a Fulvietta néven ismert apró sportkocsi, és az új
Deltával is eben az évben az évben találkozhatunk elsőként. 2009-ben a
sportos Delta Integraléval és az Ypsilon kisautó utódjával - amely már
három- és ötajtós karosszériával is kapható lesz - zárul a márka
megújításának első hulláma.
A felsorolt öt modelltől valószínűleg a Lancia túlélése függ, hiszen a márka jelenleg nem igazán népszerű Olaszországon kívül. A foghíjas modellpaletta olyan kulcsfontosságú piacokon, mint Németország, alig néhány ezer vásárlót vonz évente.
