Egyszerre szűkül és frissül az öreg terepjáró motorválasztéka.
Miután a Mercedes nemrég a G osztály gyártásának folytatása
mellett döntött, elkerülhetetlenné vált a frissítés. Megszabadulnak a
régebbi motortípusoktól, egyszerűsítve ezzel a kínálatot és csökkentve
a gyártási költségeket, ugyanakkor egy új motorral és új váltókkal
próbálják vonzóbbá tenni a típust.
Ennek szellemében megszűnik a G 320, a G 270 CDI és a G 400 CDI, ugyanakkor bemutatkozik a G 320 CDI, amely az új, 224 lóerős dízelmotornak köszönhetően képes lesz kiváltani mind a három modellt. A 298 lóerős G 500 és a 476 lóerős G 55 AMG típus viszont marad, és a G 320 CDI illetve a G 500-as a továbbiakban kizárólag a jól ismert hétsebességes automata váltóval készül majd. A szériafelszerelés emellett bixenon fényszórókkal bővül.
A változtatások persze nem lépnek érvénybe azonnal, a régi változatokat szeptemberig, illetve a raktárkészlet erejéig még árusítják.
