A legnagyobb japán gyártó ezermilliárd jent szeretne megtakarítani a következő három évben. A csaknem kilencmilliárd dollárt a beszállítókkal közösen próbálják meg lefaragni az alkatrész-költségek 30%-kal való mérséklésével. Korábban más gyártók felöl is hallhattunk hasonló terveket, ám a Toyota a beszállítók kényszerítése, vagy versenyeztetése helyett együttműködéses megoldást dolgozott ki, azaz megpróbálják közös erővel csökkenteni az előállítási költségeket. A hírek szerint a cég 173 kategóriára osztja az alkatrészeket, és minden kategóriában külön-külön fejlesztőcsapatot állít fel, hogy a beszállítókkal közösen dolgozzanak az új, hatékonyabb megoldásokon.
