2010-ig biztosan gyártásban marad a legendás munkaterepjáró, csupán
az elkerülhetetlen átalakításokat végzik el rajta az év végéig. A Land
Rovernél persze az évtized vége után is gyártásban tartanák a bevált,
és elpusztíthatatlannak tűnő terepjárót, hiszen egy új típus
kifejlesztése egyszerűen nem érné meg, de lehetséges, hogy az új
biztonsági szabályok miatt négy-öt év múlva mégis le kell cserélni a
jelenlegi modellt.
Az ős-Landie egyenes ági leszármazottja, a Land Rover Defender igazi, nyers munkagép, épp ezért divatcikknek gyakorlatilag alkalmatlan, leginkább a nagy, céges megrendelések tartják el a típust. Évente mintegy 25 ezer példányt adnak el belőle, és ez a szám évek óta többé-kevésbé változatlan, bár ebben jelentős szerepet játszik a típus robusztus felépítése is. Az elmúlt 58 évben gyártott Land Rover terepjárók mintegy 60%-a ugyanis mind a mai napig működik valahol a világban.
