Úgy látszik, a japánok megunták a nagycsaládos apukák siránkozását,
ezért a VW-től vásárolt kétliteres turbódízel motort a Ralliart
szakembereire bízta. A végeredmény egy utólag beépíthető készlet,
amellyel az eredetileg 136 lóerőt és 310 Nm-t adó négyhengeresből 163
lóerő és 360 Nm csalható elő. Így a Grandis teljesítményben is
felveheti a versenyt a kategória legerősebb modelljeivel.
Nyugat-Európában hozzávetőlegesen 1000 eurós áron kínálják a Ralliart
csomagot, amely a régebben vásárolt dízel Grandisokba is beépíttethető
a gyári garancia elvesztésének veszélye nélkül.
