A Párizsi Autószalonon jelenhet meg az 250 lovas RS, már ha hihetünk a brit sajtóban megjelent pletykáknak.
A kétliteres turbós motor megnövekedett teljesítménye persze nem
menne szenzációszámba hiszen láttunk már hasonló utcai motort más
gyártótól több mint 300 lóerővel is. A Mégane RS azonban
elsőkerék-hajtású, és ez nem is változik, ekkora teljesítményt pedig
igen nehéz az útra vinni az első kerekeken át úgy, hogy az autó egy
átlagos képességű sofőr számára se jelentsen veszélyt. A Renault-nál
állítólag megoldották a problémát a hajtáslánc módosításával, bár arról
egyelőre nem tudunk biztosat, hogy ez pontosan hogyan sikerült a franca
mérnököknek.
A 25 lóerős plusz ezen a teljesítményszinten persze aligha hoz jelentős változásokat az autó képességeiben, de így a legerősebb Mégane erősebb piaci pozícióba kerülhet. Egyrészt a lóerők számát tekintve újra megnyugtató távolságba kerülhet a Renault palettáján a Clio sportváltozatától, másrészt ismét csatlakozhat a sport-kompaktok közt dúló számháború éllovasaihoz, megelőzheti a 240 lóerős Opel Astra OPC-t, és egy szintre kerülhet az új Mazda3 MPS-sel.
