Állítólag a Lamborghini Gallardo V10-esének fele kerülhet néhány szupererős Audi-típusba.
Az 1980-as években szinte kizárólag az Audi használt öthengeres
motorokat, de azóta mintha megfeledkeztek volna erről a megoldásról.
Azokba a típusokba azonban, amelyekbe keresztirányban szerelik a
motorokat, az Audi V6-os motorjai nem férnek el, így az A3-as és a TT
legerősebb változatai számára állítólag újra egy öthengerest fejleszt a
cég, mivel a Volkswagen kis hengerszögű hathengeresének
teljesítményével nem igazán elégedettek. Úgy tudjuk, a Gallardo
tízhengeres motorjának felét vették alapul a mérnökök, így a 2,5
literes, 20 szelepes motor feltöltés nélkül is 200 lóerő feletti
teljesítmény leadására lehet képes, bár a pletykák egy turbófeltöltős
változatról szólnak, amelynek a teljesítménye bőven meghaladhatja a 300
lóerőt.
Mindez azonban még a jövő zenéje. Úgy néz ki, az új motor első példányaival legkorábban 2009-ben találkozhatunk az Audi RS3-asban, illetve a TT Quattrosport néven emlegetett kupéban.
