Nem emlékszünk rá, hogy eddig előfordult volna hasonló a brit
luxusmárkával. Nem arról van szó, hogy a Rollsok ne romolnának el, de a
legenda szerint a cég korábban sokkal diszkrétebben intézte az ilyen
típusú ügyeket. Ha baj volt, a helyszínre küldte a szervizcsapatot és
egy csereautót, így a vásárlók nem elégedetlenkedtek. Így volt, vagy
sem, most 77 szerencsétlen Phantom-tulajdonos szalajthatja a sofőrjét a
szervizbe, hogy a hátsó lökhárító rögzítését megerősíttesse az autóján.
Bár nem valószínű, hogy Magyarországon egy is akad a hibás autók közül
– a legtöbb, szám szerint 32 példány Észak-Amerika útjait koptatja –,
biztos nem ártunk vele, ha eláruljuk, hogy a visszahívás csak a 2006
első negyedévében gyártott példányokat érinti.
