Bár a maranellói illetékesek egyelőre tagadják, a Fiatnál egyre
több jel utal arra, hogy egy harmadik orrmotoros modellt készít elő a
Ferrari. Az újdonság a Maserati Coupé padlólemezére épülne, nevét pedig
Enzo Ferrari 1956-ban elhunyt fiáról kapná, amit 1968 és 1976 között
több Ferrari-modell is viselt. Az új Dino az erősebb Porsche 911-esek
és az Aston Martin V8 Vantage ellenfeleként kerülne a piacra. A Fiattól
érkezett információk szerint évente 4000 példányt értékesíthetnének az
újdonságból, ami azonnal megduplázná a Ferrari jelenlegi eladásait.
A modern kori Dino modellt a Maserati által kifejlesztett,
orrmotoros/hátsókerék-hajtású M139-es padlólemezre építenék, mely a
jövőre érkező új Coupé és Spyder modell, valamint egy egyelőre titokban
fejlesztett, Mercedes SL és BMW 6-os kabrió ellenfelének szánt,
lenyitható keménytetős négyüléses modell alapját is adja. Az új Ferrari
szénszálat és alumíniumot kombináló karosszériáját a Pininfarina és a
korábbi Ferrari-főtervező, Frank Stephenson készítené. A változatokról
egyelőre nincs hír. A Dino elsőként valószínűleg kupé lenne, majd
később feltűnhetne targa változatban is. Hajtását várhatóan egy 400
lóerő körüli négyliteres V8-asra bízzák.
