A németek Pekingben újra bemutatták az idestova tíz éves típust, persze némi modernizálás után.
Galéria - kattintson a képre
Manapság még Kínában is nagy bátorság egy ilyen régi típust piacra dobni, bár a régi Golfot Európában szerette a közönség, új orrkiképzésével egész frissnek hat – ha nem is különösebben szép vagy érdekes tőle –, és a minimális fejlesztési költség miatt nyilván egész olcsón tudják adni. A négyes Golf legnagyobb hibája előző életében az utastér hátsó részének szűkössége volt, de talán még ez sem okoz túl nagy gondot ott, ahol egy hasonló méretű egyterűbe akár nyolcan is beférnek . Sajnos a lényeges részleteket, azaz miféle műszaki tartalommal és milyen áron forgalmazzák a típust Kínában, egyelőre nem ismerjük.
Nem kizárt, hogy a Bora HS élemedett kora ellenére is sikert arat, hiszen a távol-keleti országban kedvelik a VW márkát, a típus várhatóan nem lesz drága, és az ötös Golfot nem lehet kapni Kínában, így a helyi vásárlóknak nem lesz mihez hasonlítgatni a régi-új ötajtóst.
