Egy utolsó 1000 darabos sorozattal búcsúztatják az MR-2 sorozatot, az utolsó Toyota sportkocsit Japánban.
A V Edition nevű limitált sorozat elsősorban külsőségeiben tér el a
típus korábbi változataitól: módosítottak a lökhárítókon és az oldalsó
beömlőnyílásokon, csak erre a kivitelre jellemző keréktárcsákat
szerelnek fel, a belső teret pedig bőr ajtó- és üléskárpitokkal,
háromküllős sportkormánnyal és számos titánszürke díszítőelemmel
próbálják feldobni. A V Edition sorozatot kizárólag jövő januárban
lehet majd kapni, mivel a hónap elején kezdik meg a forgalmazást, de a
hónap végén végleg leállítják az MR-2 típus gyártását.
Egyelőre úgy tűnik, a Toyota belátható időn belül nem folytatja az elérhető áru sportkocsik gyártását. Amerikában ugyan van egy kupé modelljük, a Scion tC, és készül a Supra-utódként emlegetett szupersportkocsi is, amely várhatóan Lexus márkanéven kerül piacra. Az MR-2, a Celica és a Supra típusnak azonban mostanság aligha lesz utódja: a legnagyobb japán autógyártó teljes egészében átadja ezt a piacot vetélytársainak, így például a Mazdának, amely szép sikereket ér el az MX-5 és az RX-8 típusok révén.
