Január végén gördült ki a hirosimai gyár kapuján az MX-5-ös nyolcszázezredik példánya.
A Mazda számításában persze van némi csalás, hiszen a jelenleg
gyártott harmadik generációnak már egyetlen közös alkatrésze sincs az
1989-ben bemutatott eredeti MX-5-össel, csupán a nevük azonos, de ez a
fajta csúsztatás megszokott az autógyártók közt. Ezzel továbbra is a
Mazda nyitott kétülésese a legnépszerűbb roadster a világon - a
rekordot 2000 óta tartja nyilván a Guinness Rekordok Könyve -, bár
mostanság erős ellenfelet kapott a japánok sportkocsija a GM Kappa
platformjára épülő modellek képében.
A Pontiac Solstice és a Saturn Sky azonban egyelőre csak Észak-Amerikában veszélyezteti a Mazda elsőségét, hiszen a GM egyelőre csak ezen a piacon forgalmazza két típusát, bár már bemutatták az Európába szánt Opel GT-t is. Ugyanakkor a Mazda roadstere minden nagyobb piacon jelen van, és töretlen népszerűségnek örvend, sőt, a nemrég bemutatott összecsukható keménytetős változat révén az eladások további növekedése várható.
