A Volkswagen újra az élre próbál törni a legerősebb kompakt modellek versenyében.
A fotón állítólag a Golf R32-est felváltó új csúcsváltozat
prototípusa látható, amelyben már a Passat R36-ból már ismert 3,6
literes, 300 lóerős, kis hengerszögű V6-os dolgozik. A többi műszaki
megoldást – így a hatsebességes kézi, vagy DSG váltót és a
Haldex-rendszerű összkerékhajtást – egy az egyben az elődjétől örökli
az R36-os. Becslések szerint az 50 lóerőnyi többletteljesítménnyel 6
másodperc alatt gyorsulhat 100 km/h-ra, így a leggyorsabb Golf
ismét felveheti a versenyt a BMW 130-assal és az Audi S3-assal.
A motorcserét természetesen néhány külsőség is jelzi. Ezek közül a legfeltűnőbb az R36 első lökhárítóján tátongó hatalmas nyílás, amelyre elsősorban az új hathengeres megnövekedett hőleadásának kompenzálása érdekében van szükség.
