Cadillac Escalade hibrid hajtással

A General Motors legfényűzőbb terepjárójába szerelik be először a Two-Mode hibrid hajtásláncot, méghozzá egy egészséges, hatliteres V8-as motor mellé.

Sajnos a GM egyelőre elég fukarul bánik az adatokkal, bár azt ígérik, a méregdrága luxusterepjáró így sem lesz lomhább, és 19,6 liter helyett akár 13,1 liter benzinnel is megelégszik 100 kilométeren. Hogy ehhez mennyiben járul hozzá az elektromos segédhajtás, azt nem tudjuk biztosan, mivel a GM más trükköket is bevetett a fogyasztás mérséklése érdekében. Így egyebek közt a Gen IV sorozatú hatliteres, változó szelepvezérlésű nyolchengeres részterhelésnél működhet négy hengerrel is, ami önmagában is jelentős mennyiségű benzin megspórolását teszi lehetővé.

A hibrid Escalade a hajtáslánctól eltekintve csak néhány apróságban - így a műszerfal kék háttérvilágításában, és az alufelnik formájában - tér el a sikeres benzines alapmodelltől, valamint abban, hogy csak feketében és fehérben lesz kapható.