Úgy néz ki, a japánoknak gondjaik akadtak a DCT fantázianevű mechanikus automata váltóval, így az Evo X egy darabig csak manuális váltóval lesz kapható.
A probléma állítólag nem a szerkezet működésével van, hanem a komplikált gyártástechnológiával, de az eredmény szempontjából ez mindegy is. Az első DCT-vel felszerelt Evo X-eket legkorábban 2008 első felében vehetik át leendő tulajdonosaik, annak ellenére, hogy a Mitsubishi korábban idei szállítást ígért. Addig csak ötsebességes kézi váltóval érhető el a típus.
Valószínűleg csak a japán változatot érinti majd a probléma, az amerikai, és az európai változat premierje csak jövőre esedékes, és addigra bizonyosan megoldódnak a gondok.
