A 2002-ben bemutatott nagydarab hobbiterepjáró lassan megérik az első nagy felújításra, de a Hondánál óvatosan nyúlnak a sikeres modellhez.
Az év eleji Detroiti Motor Show-n még csak tanulmányként mutatják
be az új típust, így a közönség reakciói nyomán még változtathatnak a
terveken, ha szükséges. Az előzetesként közölt vázlat alapján úgy néz
ki, a Pilot második generációja valamivel jellegzetesebb lesz, mint az
első, bár ez önmagában nem nagy teljesítmény. A legnagyobb Honda
terepjárónál szürkébb, jellegtelenebb autó nemigen akad manapság
Észak-Amerikában.
A japánok azt ígérik, hogy a Pilot második generációja más szempontból is felülmúlja majd az elődjét: a belső tere igényesebb kivitelű lesz, a motorjai takarékosabbak, önhordó vázszerkezete pedig nagyobb biztonságot nyújt majd, mint eddig.
