Galéria - kattintson a képre
A nagy neveknél kevésbé ismert aacheni Wheels and More egy Audi R8-átdolgozással próbálja megvetni lábát a zsúfolt, de rohamosan bővülő tuningpiacon.
A cég mesterei által kézzel készített új rozsdamentes kipufogórendszernek és a motorvezérlő átprogramozásának köszönhetően 37 további lóerőt nyertek ki a 4,2 literes V8-asból, azaz 457 lóerőre növelték a csúcsteljesítményt. A sportrugók körülbelül 2,5 centivel ültetik lejjebb az amúgy sem hórihorgas alkatáért kedvelt R8-ast, és ezzel az autó stabilitását is fokozzák. A gyári fékeket elöl-hátul nyolc dugattyúval összepréselt, 380 mm átmérőjű tárcsákra cserélték.
Az átalakítás legfeltűnőbb elemei, a gyártó cég nevének megfelelően, kétféle kivitelben kínált sokküllős 20 colos felnik, melyek még agresszívabbá teszik az egyébként is elég karakteres R8-ast.
