Összesen 6000 munkahelyet szüntet meg a francia gyártó Európában az eladások visszaesése miatt.
A Renault nyeresége az első félévben ugyan 37%-kal növekedett, de
gyártási példányszám tekintetében a cég még mindig saját előrejezlései
mögött kullog: 3,3 millió autót szerettek volna eladni az idén, de most
már maguk sem remélik, hogy hárommilliónál több Renault fogyhat. Ezért
határoztak úgy, hogy csökkentik munkásaik létszámát. A legtöbb dolgozó,
nagyjából 4900 fő, Franciaországban marad munka nélkül, a többiek pedig
más európai országok Renault-üzemeiben. A problémák egyik okozója a
viszonylag új Laguna: a típus iránti kereslet jócskán alulmúlja a
Renault várakozásait, ezért a Lagunát előállító gyártósorok mellől is
elbocsátanak mintegy 1000 főt.
A szakszervezetek persze nem értenek egyet a Renault terveivel, ezért egyfelől sztrájkokkal fenyegetik a gyártót, másrészt megpróbálják rávenni a kormányt, hogy akadályozza meg az elbocsátásokat.
