 |
|
|
|
|
Németországban 300 Fiestában próbálják ki az új, közvetlen befecskendezéses benzinmotorokat. Az 1,1 literes, 3 hengeres gépeket a Bosch DI-Motronic rendszerével szerelték fel, amelynek segítségével a 2005-ben bevezetésre kerülő Euro IV szabványt is teljesítik. A motor teljesítményadatai is bíztatóak, a 70 lóerős teljesítmény, és a 104 Nm-es legalább 100-200 köbcentivel többet sejtet. Az új motor várhatóan a következő generációs Fiesta alapváltozatában mutatkozik be.
