 |
|
|
|
|
A Mercedes luxusterepjáróját két év múlva váltják fel, méghozzá több új modellel. A legnagyobb változat, amely a BMW X7 és a következő generációs Range Rover ellenfelének készül, főleg azoknak kínál majd megoldást, akik elsősorban közúton használják az autójukat, és csak néha merészkednek terepre. Az elsősorban az amerikai piacra szánt jármű az S-osztály kényelmét nyújtja, és V8-as és V12-es motorjai is a legnagyobb Mercedesből származnak, míg a változtatható magasságú légrugós felfüggesztés és az állandó összkerékhajtás megfelelő terepjáró képességet biztosít az autónak. Azok számára, akik sokallnák a 180.000 márkás árat, Land Rover és a BMW terveihez hasonlóan a Mercedesnél is készül egy kisebb, szintén utcai használatra terveztett modell, amely méreteit tekintve a jelenlegi M-osztályhoz hasonló lesz, ám annál valamivel könnyedebb összhatást keltő formatervvel, és alacsonyabb áron kerül forgalomba, négy- és hathengeres motorjait pedig a C-osztálytól örökli. A harmadik új Mercedes terepjáró valódi off-road járműnek készül, és az ősöreg G-osztályt hivatott felváltani: ezt elsősorban a Land Rover Defender ellenfelének szánják. Az autó munkagép lesz a javából, masszív műszaki megoldásokkal, és egyszerű, könnyen tisztán tartható belső térrel.
