 |
|
|
|
|
A japán autógyártó a napfényes Kaliforniában állította fel első hidrogéntöltő állomását. A helyszín nem véletlen: egyrészt a kút energiaszükségletét teljes egészében a hozzá tartozó napcellákból meríti, és a hidrogént is helyben állítja elő vízbontással, másrészt a Honda üzemanyagcellás- és hibridautó kísérleteit is itt végzik. A kút, amelyet a cég helyi főhadiszállásán, Torrance-ben állítottak fel, egyelőre a Honda FCX-V3 típusú üzemanyagcellás kísérleti autójának próbáihoz szolgáltat hajtóanyagot. A hidrogénkút egyetlen hibája, hogy jelenlegi formájában viszonylag kevés üzemanyagot termel: az évi 7.600 liter sűrített hidrogén a jelenlegi járművek számára mintegy 10.000 km megtételéhez elegendő, azaz épphogy fedezné egy átlagos úrvezető szükségleteit.
