 |
|
|
|
|
Különös, de igaz: alig jelentették be, hogy sorozatban készülhet a V10-es középmotorral hajtott Porsche roadster, már kapható az első utánzat. A koncepcióautó alapján az Egyesült Államokban készített reprodukció megszólalásig hasonlít az eredetire - amíg meg nem halljuk a tízhengerest helyettesítő öreg nyomórudas GM V6-os hangját a motorháztető alatt. Attól kezdve a legjobb esetben is csak egy elnéző mosoly lehet a tulajdonos jutalma. Persze nem mindenki hallgatózik, és a látványos forma gondoskodik róla, hogy az utca közönsége felfigyeljen kis kétülésesre. Az autó építője emellett úgy véli, a kiforrott GM mechanika sok szempontból vonzóbb lehet, mint az eredeti, 400.000 dolláros Carrera GT végletekig kihegyezett sportmotorja: kevesebbet fogyaszt, lassabban kopik és jóval olcsóbb hozzá az alkatrész.
|
|
|
|
|
Persze valami kis információ azért az ötletgazdához is eljuthatott a sportkocsik eredeti rendeltetéséről, így azt is megemlíti, hogy a későbbi példányokba akár 350 lóerős Corvette V8-ast is rendelhet a vevő. Ezzel a motorral a leendő tulajdonos talán már nem csak a diszkó előtt, de egy-egy piroslámpás gyorsulásnál sem marad szégyenben egy-egy amerikai átlagautóval szemben.
