 |
|
|
|
|
A Genfi Autókiállításon tartják a megújult kupé
modell világpremierjét. A Mercedes új közepes kétajtósa a közzétett
fotók tanúsága szerint jól illeszkedik a gyártó többi modellje
közé. Elegáns vonalai egyaránt emlékeztetnek a nagyobb CL-re, az új
SL-re és a nemrég bemutatott E osztályra. Az összhatás
kétségtelenül harmonikus, bár mintha hiányoznának az elődmodellre
jellemző izgalmas, sportos részletek, a lendületes vonalú hátsó
ablak, vagy a meredeken ívelt oldalvonal. A Mercedes formatervezői
visszaterelték a típust eredeti szerepkörébe: a CLK az
E-osztály kétajtós változata, se több, se kevesebb. A típus szemmel
láthatóan nagyobb az elődmodellnél: 71 mm-el hosszabb, 18 mm-el
szélesebb, és 42 mm-el magasabb, tengelytávja pedig 25 mm-el
növekedett. Az autó karosszériája a Mercedes közlése szerint
csaknem 40 %-kal merevebb, és a légellenállása is igen kedvező,
az alaktényező értéke mindössze 0,28.
A CLK-t hétféle motorral készítik. Az alapváltozatokba két
feltöltős kétliteres egység került, egy hagyományos
szívócső-befecskendezéses, és egy teljesen új közvetlen
befecskendezéses, amely a CGI megjelőlést kapta. Az előbbi változat
163 lóerős, és 8,6 literes vegyes fogyasztást produkál 100 km-en,
míg az utóbbi kerek 170 lovas, és megelégszik 7,9 liter benzinnel.
Érdekes módon a két kisebb hathengeres is 170 lóerős, a benzines
2,6 literes, a dízelüzemű pedig 2,7 literes hengerűrtartalmú. A
legnagyobb V6-os már a következő teljesítmény-lépcsőt képviseli,
218 lóerőt teljesít. A csúcsváltozatokba
az SL-ből már ismert V8-as motorok kerültek: a CLK 500-ba az
ötliteres 306 lóerős kivitel, míg a CLK 55 AMG-be az 5,5 literes
367 lóerős AMG féle változat. Az előbbi 6, míg az utóbbi 5,2
másodperc alatt gyorsítja a CLK-t álló helyzetból 100 km/h-ra, a
végsebességet pedig mindkét típusban 250 km/h-ra korlátozták.
|
|
|
|
|
A CLK nem csak karosszériáját tekintve, vagy motorikusan lett nagyvonalúbb, de az alapfelszereltsége is bővült: minden változatban megtalálható a függönylégzsák, a hátsó elektromos ablakemelő, az esőérzékelős ablaktörlő és az automatikus klímaberendezés, amely figyelembe veszi a levegő hőmérsékletét és páratartalmát is. Emellett több, a márkánál újdonságnak számító extrafelszerelés is megrendelhető az autóhoz, mint a követési távolságot tartó Distronic fantázianevű tempomat berendezés, a kulcsnélküli indítórendszer vagy a Linguatronic nevű hangvezérlő rendszer, amely lehetővé teszi a telefon és a rádió hangutasításokkal történő vezérlését.
