 |
|
|
|
|
A 2003-as fontos év lesz a Bentley számára: ekkor mutatkozik be a márka első "tömegmodellje". Az MSB néven emlegetett modell kupé változatáról a gyár már közzé tett egy sor részletfotót, amelyekből lehet némi elképzelésünk az autó végleges formájáról. Egy ügyes kezű rajzoló ezek alapján elkészítette az autó fantomképét, amely valószínűleg nagyon közel áll a valósághoz, bár néhány részletben lehetnek eltérések. A cégnek komoly elvárásai vannak az autóval szemben: az MSB segítségével csaknem 600 %-kal kellene növekednie a Bentley éves eladásainak. Ami a műszaki tartalmat illeti, továbbra is csak pletykákra támaszkodhatunk: úgy hírlik, a GT Coupét, amely a pletykák szerint még ezen a nyáron bemutatkozhat, a VW W12-es motorjával szerelik fel, amely a Cosworth teljesítménynövelő kúráját követően mintegy 500 lóerős lesz.
|
|
|
|
|
|
A négyajtós változat, amelynek megjelenése 2003 januárjában Detroitban esedékes, vagy a W12-es kisebb teljesítményű változatát, vagy a Bentley jelenleg is használt ősi V8-asát kapja meg, bár nem kizárt, hogy egyidejűleg egy dízel-változatot is bemutatnak, amelybe szintén a VW egyik motorja, a Touareg terepjáróból ismert ötliteres V10-es turbódízel kerülhet. A Volkswagen-rokonság azonban csak a jól tájékozottak számára lesz nyilvánvaló: a Bentley mérnökei lázasan dolgoznak rajta, hogy semmilyen hasonlóság ne legyen látható, amely plebejus származásra utalna.
