 |
|
|
|
|
A kisautóiról ismert francia cég terjeszkedni szeretne, de ehhez önmagában nincs megfelelő tőkéje. Az egykor sport- és versenyautókat is készítő cég jelenleg törpeautók gyártásával foglalkozik, amelyek Franciaországban motorkerékpáros jogosítvánnyal is vezethetők, így már jóval a jogosítvány-korhatár alatt beleülhetnek a fiatalok. A cég vezetője, Philippe Ligier szerint egy nagyobb befektetővel cége is beszállhatna a Smarthoz hasonló városi kisautók piacának kiépítésébe, de ehhez egy tőkeerős partnerre, leginkább egy autógyártóra, vagy autóipari beszállítóra volna szükség. A Ligirenek jelenleg két típusa van, a Nova és a Be Up, amelyek Franciaországban egy-egy komolyabb robogó áráért, 7-10.000 euró körüli összegért vásárolhatóak meg. Ligier szerint azonban a jelenleginél sokkal nagyobb piacokat is meghódíthatnának, így az Egyesült Államokban is lenne kereslet a kisautókra, és Kelet-Európa egyes országaiban, elsősorban a Szovjetunió utódállamaiban látnak még nagy lehetőségeket.
