 |
|
|
|
|
A Honda kisautóját eddig csak ötsebességes manuális váltóval szállították Európában, most azonban bemutatták a variátorszíjas automataváltóval felszerelt változatot is. A Jazz CVT váltója háromféle üzemmódban képes működni, így viselkedhet hagyományos, fokozatos automataként vagy változtathatja az áttételt folyamatosan, sőt, hétsebességes szekvenciális félautomataként is használható. Ez utóbbi üzemmóddal a sportosabb beállítottságú sofőröknek igyekeztek kedvezni a Honda mérnökei, ugyanis a sebességek ekkor a kormányon elhelyezett kapcsolókkal válthatók, akár egyes versenyautókon. Az automata Jazz valamivel többet fogyaszt, mint a kézi váltós változat: vegyes üzemben 5,8 liter fogy el 100 km-en, ami 3 decis étvágynövekedést jelent, míg városban 6,7 helyett 7,2 litert nyel le 100 km-enként. A menetteljesítményeken is rontott egy keveset az új váltómű, így 170 helyett 160 km/h-nál áll meg a sebességmérő mutatója, a gyorsulás viszont változatlanul 12 másodperc 0-ról 100 km/h-ra.
