 |
|
|
|
|
A tavaly Frankfurtban bemutatott Avantissimo Amerikában nem váltott ki túl nagy érdeklődést, ezért még nem döntötték el, hogy a szériaváltozat, az A8 kombi kivitele gyártásba kerül-e egyáltalán. Ami a típus mellett szól, az az európai fogadtatás: az Avantissimo Frankfurt egyik legsikeresebb tanulmányautója volt. Martin Winterkorn, az Audi első embere szerint épp a kétféle fogadtatás miatt további tanulmányokra van szükség, amelyek megmutathatják, hogy érdemes-e pénzt fektetni az új modellváltozat fejlesztésébe. "Jelenleg egyszerűen nincs rá garancia, hogy egyáltalán a fejlesztési költségek megtérülnek." Más típus esetén talán nem gondolkozna ennyit a gyártó, de az A8-as alumínium karosszériájának szerszámozási költségei a hagyományos acélkarosszériás modellekhez képest igen magasak, így minden további karosszéria-változat hatalmas pluszköltséget jelent.
